电子涡轮增压机有用吗 淘宝上卖的那种发动10]机电子涡轮增压器装上后管用吗?能起到涡轮增压

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电子涡轮增压机有用吗 淘宝上卖的那种发动机电子涡轮增压器装上后管用吗?能起到涡轮增压。
电子涡轮应该不如机械的机械增压是利用排气压缩成进气输送那让发动机提高了40%功率个人认为没得比。

电子元器件涡轮增压的真的有用吗?今天刚加装了涡轮增压开起来没什么感觉。怎么和开始了解的差很。 你好、涡轮增压顾名思义就是增压、可以提高燃油经济性、有助于节省燃油提高动力、你可能在城市中心开车比较多所以感觉差别不是很大、主要是在城市车速比较低的原因、可以的话去交通比较顺畅的路段试试可能就会好很多。 应该是有用的 愅掵尚未成功..仍需努力电动涡轮效果确实不怎么痒,但是可以加个二次进气,低转速的时候还有是点作用的。但是作用有限,闲着没事可以装个试试。
还有整流器也可以装个玩玩,有点作用。

电子涡轮增压器有用吗。擅长:C/C++ 赛车/F1涡轮增压器的作用都是一样的,只是驱动方式不同。废气增压是由排出的废气驱动的,机械增压是由发动机曲轴驱动的,电子增压就是有电机驱动的。斯巴鲁现在就开始采用电子涡轮了。并且效果还不错。在这之前有些山寨改装厂出过一些所谓的电子涡轮,那个就是开玩笑的。。 有电子阀控制的
不过你问的应该是那种蛋疼的电动增压器 无用的~~~
当然有用 那么多厂家都纷纷开发,。

电子旋增压有什么时效果。单纯加装个电子旋增压不会有什么太大的效果,厂家带增压的,价格要比不带的贵好几万。 没有想象的那么容易,就可以增加动力的。另外如果安装不慎,对引擎的磨损会加重,不能完全听改装的地方说的。动力的改变对整车的悬挂 、比重、刹车等因素都是有影响的。带电子旋增压的发动机维护起来的成本也高,加的机油也高级。不建议楼主改装增压,毕竟不是原厂,对发动机的承受力是个考验,无形中降低了车子的寿命~。

电子涡轮增压器有用吗?有用吗?作用大不大? 其实不叫电子涡轮,就是个电动涡轮风扇,其实没什么效果,根本不能像正常的增压器那样产生足够的压力,没用。 既然是淘宝 那估计是电增压 没啥用的 没用,汽车之家有详细的评测,你可以去看看!

电动涡轮增压器 汽车改装电动增压器 电子涡轮增压器有用吗 -。。完全说有用或没用是空谈电机有两个先天的结构瓶颈,1是转速,2是高温衰减1,电机的转速有限,但优势是扭力大,往往电机的空气压缩能力仅限于低速增压而高速,电机因转速的限制可能会成为发动机吸气的负担,可能会大幅影响动力性2,电机不能长期高转速或全力运转,容易产生高温,高温之后,可能使进气温度升高降低氧含量,影响发动机的燃烧,高温也容易烧毁电机,所以往往电涡轮的转速不会太高,即便有高转速的电机,也持续不了多久所以现在的电机增压器,往往仅限于,恒温控制,或者低转速的风机增压暂时还无法应用到高转速的汽车上没用进行电喷标定匹配,在同等路况车速负重油门开度情况下会感觉车子动力有提升,但车辆的油耗会增加,一些标定比较严谨的车子会包故障码,起的作用比消耗的大$电子涡轮增压机有用吗。

电动涡轮增压器有用吗。您说的是电子涡轮吧 这个属于正在开发的技术 你在外面看到的基本都是假货 请不要相信。

电子涡轮增压有用吗。有作用,可能加速反映会慢一些,但是跑高速的话增压效果就明显了, 有屁有用.坑爹的.电子滑轮转速多少?最多几K 机械涡轮都是多少W,你这点转速反倒是浪费油.易车网做过实验的 现款WRX采用的是斯巴鲁标志性的2.5T发动机,这款发动机最大动力输出达到221千瓦(300马力),而新一代WRX STI采用的2.0T电子涡轮增压发动机将有304马力,比2.5T还要强大,可以说电子涡轮增压比一般的废气涡轮增压还要强大,也许我们从中可以看到未来增压技术的发展方向。 涡轮增压最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。一般来说这样的发动机会出现涡轮迟滞现象,也就是说油门反应没有自然吸气式发动机灵敏,低转速区表现不明显,甚至不会有反应,但是当发动机转速达到涡轮的工作转速时,涡轮开始工作,会感觉车子猛地一下就来了劲,高速状态有较好的表现。 最好别用,效果应该是有,但对发动机有损害。

汽车涡轮增压器有两种一种是机械增压器另一种是电子的增压请问哪。。汽车增压分废气涡轮增压和机械增压,你说的电子增压其实是电子涡轮;淘宝上买的话大概千把块
废气涡轮的原理无非就是通过排气推动涡轮带动进气处的涡轮转动压缩进气,电子涡轮是省略了废气推动涡轮这一步;
优势就是起步就有效果,废气涡轮起步的时候则会有涡轮迟滞的现象;短处就是当你高速行驶的时候,废气涡轮可以上万转高效工作,而电子涡轮始终只有几千转的转速 这时候就拖累了进气了
所以如果lz是在拥挤的市区,那可以弄个电子涡轮玩玩,起步会有点效果;如果城市空旷其实没这个必要;另外么 废气涡轮维护成本高点,电子涡轮说实话随时拆装
电子是渣 正规的根本不用
涡轮增压器—— 这个名字已经确定了 指涡轮废气增压器
另一种叫机械增压器 —— 和涡轮无关了
现在的技术 当然是涡轮增压好用 省油 加动力 减排放
具体用哪个,得看你的车型
别相信淘宝上的 电动增压 都是扯淡呢 来个废弃增压 弄个盖瑞特28滚珠涡轮~~嗷嗷的 ,目前还没有吧。一般就两种[url=1/]。废气式涡轮增压,机械式涡轮增压。
简答来说,。废气式的动力源是排出的废气。机械式的动力来源是发动机本身。
机械增压和废气增压吧??一主动一被动,所以废气增压动力输出会有一定滞后,且由于工作环境处于高温高压状态,其耐久性可想而知,两年一换,费用也是不低的。答案仅供参考,不全面,不要p我就ok了 、机械增压系统:这个装置安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接,从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转,从而将空气增压吹到进气岐道里。其优点是涡轮转速和发动机相同,因此没有滞后现象,动力输出非常流畅。但是由于装在发动机转动轴里面,因此还是消耗了部分动力,增压出来的效果并不高。 2、气波增压系统:利用高压废气的脉冲气波迫使空气压缩。这种系统增压性能好、加速性好但是整个装置比较笨重,不太适合安装在体积较小的轿车里面。 3、废气涡轮增压系统:这就是我们平时最常见的涡轮增压装置了,增压器与发动机无任何机械联系,实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与祸轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。一般而言,加装废气涡轮增压器后的发动机功率及扭矩要增大20%—30%。但是废气涡轮增压器技术也有其必须注意的地方,那就是泵轮和涡轮由一根轴相连,也就是转子,发动机排出的废气驱动泵轮,泵轮带动涡轮旋转,涡轮转动后给$电子涡轮增压机有用吗。$电子涡轮增压机有用吗。

150摩托车用电子涡轮增压器有用吗,能增强动力吗。理论上可行,技术也很成熟,但是还没有使用在单缸汽油发动机上的增压器。自己动手改装技术难度很大,需要熟悉机械加工,机械动力,机械环境,高级数学,发动机结构,燃烧环境,还需要较强的机械加工能力。 不可能 强制增加进风量,有点作用,声音满大的!

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